Bilaga 9 – Tekniska krav för användning av lyftanordningar och lyftredskap

Arbetsutrustning och personlig skyddsutrustning (AFS 2023:11), Bilaga 9.

1.Lagtext#

1 – . Allmänt#

Kraven i bilagan gäller bara, när respektive risk finns vid användning av en lyftanordning eller ett lyftredskap.

För lyftanordningar och lyftredskap, som ska uppfylla kraven i denna bilaga, krävs inte nödvändigtvis samma åtgärder, som för att uppfylla de grundläggande kraven på lyftanordningar och lyftredskap, som omfattas av 2 kap. 5 §.

2. Allmänna krav

2.1 – Hållfasthet och stabilitet#

Arbetsgivaren ska säkerställa hållfastheten och stabiliteten för lyftanordningar och lyftredskap. Särskild hänsyn ska tas bland annat till de laster, som ska lyftas och belastningen på upphängningspunkter.

2.2 – Märkning#

En lyftanordning ska vara klart och tydligt märkt med sin maxlast och i tillämpliga fall med den maximala lasten för anordningens olika konfigurationer.

Ett lyftredskap ska märkas så att det klart framgår, hur det ska användas på ett säkert sätt.

Lyftanordningar och lyftredskap som inte är avsedda för personlyft, ska märkas tydligt med detta, om de kan befaras användas för sådana lyft.

2.3 – Last som rör sig oavsiktligt#

Lyftanordningar och lyftredskap ska vara utförda så att riskerna är begränsade för att lasten oavsiktligt faller fritt, lossnar eller rör sig på ett farligt sätt.

2.4 – Skydd för personer#

En fast installerad lyftanordning ska vara utförd och installerad så att riskerna är begränsade för att lasten kolliderar med personer.

2.5 – Personlyft#

En lyftanordning som används för att lyfta eller förflytta personer ska vara utförd så att

det finns lämpliga anordningar, som förebygger risken för att det lastbärande organet ska falla eller tippa,

användaren hindras från att falla från det lastbärande organet,

användaren inte riskerar att komma i kläm, fastna eller bli knuffad, särskilt genom ofrivillig kontakt med något föremål, och

säkerheten garanteras för personer, som har fastnat till följd av driftstopp eller annan händelse och så att de kan evakueras.

2.6 – Manöverdon och förarhytt#

Förarhytter ska utformas så att de uppfyller följande kriterier:

En förarhytt ska vara utformad så att den skyddar mot väder och vind. Det ska finnas en anordning, som möjliggör god luftväxling i hytten. Dessutom ska det finnas komfortvärme, om det behövs.

Förarhytten ska utformas så att den ger god sikt.

Förarhytten ska vara konstruerad så att den ger goda ergonomiska förutsättningar.

Manöverdon ska utformas så att de uppfyller följande kriterier:

Manöverdon ska vara konstruerade så att de ger goda ergonomiska förutsättningar.

Manöverdon ska vara konstruerade så att det, förutom att manövrera lyftanordningen från hytten, är möjligt att manövrera den från markplanet.

Lyftanordningen ska inte kunna manövreras från mer än en manöverplats samtidigt.

2.7 – Handdrivet spel#

Ett handdrivet spel ska vara konstruerat så att så kallat backslag inte uppkommer, om veven släpper eller släpps.

Allmänna råd

En del kranar som inte omfattas av kravet i punkt 2.8, har ändå levererats med överlastskydd. Det är viktigt att bibehålla funktionen hos dessa skyddsanordningar. Enligt arbetsmiljölagen 8 kap. 2 § är det straffbart att utan giltigt skäl ta bort en skyddsanordning eller sätta den ur bruk.

Det är viktigt att en mobilkran med kranarm av teleskoptyp (teleskoparm) eller en sådan arm med påmonterad rörlig jib, är utrustad med ett brytdon.

Mobilkranar och andra kranar som kan stjälpa och vars lastmoment överstiger 60 tonmeter, bör dessutom vara utrustade med lastmomentindikeringsdon eller lastindikeringsdon. De bör även ha ett lastsignaldon.

3. Särskilda krav för hissar avsedda att användas yrkesmässigt av särskilt instruerad personal

3.1 – Gränsbrytare#

Förutom den normala manöverströmbrytaren för det högsta och det lägsta stannplanet ska det även finnas en gränsbrytare för huvudströmmen. Gränsbrytaren ska vara utförd för manuell återställning.

3.2 – Fånganordning#

Hissar som får beträdas, ska vara utrustade med tillförlitlig fånganordning, som aktiveras av hastighetsbegränsare eller motsvarande skyddsanordning. Det gäller även hissar, som beträds enbart när hissen monteras.

3.3 – Överlastdon#

En hiss till en kranhytt eller en åkbar kranhytt ska vara utrustad med ett överlastdon.

3.4 – Manöverdon#

På en hiss som inte är avsedd för persontransport, ska manöverdonen vara oåtkomliga från korgen.

2.Tolkning#

Ingen tolkning tillagd ännu.